1、 鉆速電動車 首要調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒服的方位，特別是鞍座高度， 最佳在騎行過程中需泊車時兩腳能一起著地。
2、實驗制動設備是不是有用牢靠，并實驗在制動后，電源是不是切斷、電機是不是已停止工作。
3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量狀況，特別在長時間放置后運用時，特別主要。別的亦需檢查電喇叭、燈火等有關(guān)行進安全部件是不是有用！
4、檢查滾動部位：前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪工作是不是正常，有無異物擦碰。
5、檢查輪胎氣壓是不是適宜。
6、騎行中首要要恪守路途交通規(guī)則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關(guān)掉電門，人力騎行。轉(zhuǎn)彎時怠慢速度，切忌高速行進時，小角度急轉(zhuǎn)彎，形成離心力過大釀成事故。
7、切忌帶人。因為電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以通常電動自行車的載重量均在 80kg 擺布（含騎行者），若帶人騎行，必然加劇電機負載、加快電池耗費，然后下降電池電機的運用壽命，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。
8、上坡、上橋、逆勁風騎行時，應電力和人力一起運用，減輕電池、電機的負荷。發(fā)動時的騎行辦法：通常電動自行車均具有零發(fā)動功用，即靜止時翻開電門，滾動調(diào)速轉(zhuǎn)把車子就能發(fā)動行進。但此時的發(fā)動電流是正常行進時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。
鉆速電動車 所以為了延伸一次充電的續(xù)行路程和電池的運用壽命，在發(fā)動時應先腳踏發(fā)動，當腳踏三、四圈有一定的車速后，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為主要。頻繁的零發(fā)動，一定縮短電池的運用壽命。
